NARASIDATA.COM - Pengguna motor matic atau skuter matik (skutik) perlu memahami bahwa kendaraan jenis ini menggunakan dua jenis oli berbeda, yakni oli mesin dan oli gardan.
Meski sama-sama berfungsi sebagai pelumas, keduanya memiliki peran penting yang berbeda dalam menjaga performa motor.
Oli mesin berfungsi melumasi komponen internal mesin agar terhindar dari gesekan berlebih yang dapat menyebabkan kerusakan.
Sementara itu, oli gardan atau oli transmisi berperan sebagai pelumas untuk gigi reduksi akhir di sistem transmisi otomatis.
Selain pelumas, oli gardan juga berfungsi meredam panas dan melindungi komponen transmisi dari keausan.
Menariknya, jenis oli ini hanya digunakan pada motor matic dan tidak ditemukan pada motor dengan transmisi manual.
Baca Juga: Studi: Mengapa Ibu Hamil Harus Bebas dari Stres? Ada Hubungannya terhadap Perkembangan Otak Janin
Kapan Waktu Terbaik Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan?
Agar performa skutik tetap optimal, penggantian oli gardan perlu dilakukan secara rutin.
Dalam pemakaian normal, oli gardan disarankan untuk diganti setiap 12.000 kilometer atau setahun sekali.
Baca Juga: Terseret Kampanye Negatif dan Serangan Buzzer, Produk Deodoran Asal Denmark Hengkang dari Indonesia
Namun, bagi pengguna motor matic yang sering menempuh perjalanan jauh atau menghadapi kondisi jalanan padat setiap hari, sebaiknya mengganti oli gardan lebih cepat dari jadwal tersebut.
Sedangkan untuk oli mesin, penggantian idealnya dilakukan setiap 1.500–3.000 kilometer, tergantung pada intensitas pemakaian motor dan kondisi lalu lintas sehari-hari.
